Change Location

Taiwan, China

公告

新聞

人員

獲獎

船期查詢

台灣地區船期下載

船舶訊息

服務航線

實際到港日查詢

船期查詢

貨櫃動態

貨櫃追蹤

出口服務

台灣地區海掛呼號下載

台灣地區出口匯率/發單下載

電放查詢

貨櫃延滯查詢

貨櫃延滯費率查詢

航次匯率查詢

進口服務

台灣地區進口匯率下載

進口小提單繳費查詢

貨櫃延滯查詢

貨櫃延滯費率查詢

航次匯率查詢

電子商務

VGM MAINTAIN

BL RELEASE TRACING

BOOKING RELEASE ORDER

E BOOKING

Local Tariff download

LOI UPLOAD

表單下載

各類申請書下載

危險品資訊

危險品匿報公告

危險品禁收清單

中國危險品限制整理

危險品申請

危險品貨櫃艙單查詢

其他資訊

貨櫃資訊

電子公文系統

台灣運價報備資訊

公告

新聞

人員

獲獎

船期查詢

台灣地區船期下載

船舶訊息

服務航線

實際到港日查詢

船期查詢

貨櫃動態

貨櫃追蹤

出口服務

台灣地區海掛呼號下載

台灣地區出口匯率/發單下載

電放查詢

貨櫃延滯查詢

貨櫃延滯費率查詢

航次匯率查詢

進口服務

台灣地區進口匯率下載

進口小提單繳費查詢

貨櫃延滯查詢

貨櫃延滯費率查詢

航次匯率查詢

電子商務

VGM MAINTAIN

BL RELEASE TRACING

BOOKING RELEASE ORDER

E BOOKING

Local Tariff download

LOI UPLOAD

表單下載

各類申請書下載

危險品資訊

危險品匿報公告

危險品禁收清單

中國危險品限制整理

危險品申請

危險品貨櫃艙單查詢

其他資訊

貨櫃資訊

電子公文系統

台灣運價報備資訊

新聞

05-10 ,2021

砸錢造節能船 減碳愛地球

德翔海運董事長陳德勝指出,國際海事組織(IMO)預計2023年1月1日將強化二氧化碳減排政策,目前全球約有3萬艘各類商船將無法達到減碳新規,預期會加速老舊船舶汰換,市場缺船現象也將惡化,德翔自有船隊多數船齡都很低,有七成符合碳排新規,目前有6艘節能船建造中,計畫斥資3億美元,加訂4艘七千箱(20呎櫃)大型貨櫃船。

IMO今年6月10~17日的MEPC 76會議將會通過現成船能源效率船舶指數(EEXI)規定,屆時航商大部分船舶須減速約二成航行,或改裝節能裝置才能符合規定。陳德勝表示,公司少數不符合要求的舊船,正研擬未來航行時直接減速、更換船殼油漆種類或者加裝節能裝置等,減少燃油消耗,符合碳排新規。

目前德翔建造中的新船都是屬於節能型的設計,已符合新規,後續訂購新船也會用節能型船舶設計。

德翔今年已買進7艘現成船,加上2艘新造船,總計今年交9艘船,上半年將交6艘,下半年交3艘,到年底公司自有船將達24艘,超過營運船隊46艘的半數;另有4艘1,900箱新船將在明年交船,另洽談中的4艘七千箱貨櫃船,預計2024年交船,將可安排在印度、中東航線,取代租用的船。

德翔也已發包訂造一萬個貨櫃,將在今年第三季交櫃,透過自有船與自有貨櫃的提高,降低營運成本,提升市場競爭力。

面對疫情爆發以來節節高漲的運價,陳德勝表示,這一波行情是他進入海運市場40年僅見,加上多數航線都是聯營航線,大家共同經營一條航線,夥伴們彼此都希望各家能在相距不大的運費來營運,如果運價與聯營夥伴有較大差距,勢必造成夥伴們的困擾,也影響未來合作關係,德翔能做的是不搶當帶頭漲價者。