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11-20 ,2019
「德翔橫濱」輪命名交付 投入熱門的台日-越南航線
德翔海運向日本旭洋造船廠(Kyokuyo Shipyard Corp)下單訂造的4艘1,096箱貨櫃船,第二艘船於今(13)日交船,命名為「德翔橫濱」輪是德翔第9艘自有船。新船將投入熱門的日本、台灣、華南-越南航線。
德翔目前還有5艘船建造中,到2021年,公司自有船將達14艘,佔營運船隊四成。 「德翔橫濱」輪總長142米,型寬22.5米,可裝載1,096箱(20呎櫃)。新船將服務於德翔海運的黃金航線JTK,彎靠港口依序為:東京-橫濱-名古屋-大阪-神戶-基隆-台中-高雄-香港-南沙-香港-海防-欽洲-蛇口-香港-東京,一次往返航程為21天。
這條航線是德翔第一條自營的航線,多年前延長到越南,採取多段式經營,收載台日、台港、台中、日中、日港與台越、中越、港越等間往來貨載。
德翔在旭洋後續的兩艘新造船將分別在明年4月與7月於日本交船。另德翔海運向台灣國際造船公司訂造的第6艘1,800箱全貨櫃輪也將於今年12月於高雄交船。
為了因應2020年1月1日IMO限硫令生效與響應環保,德翔海運已與台船簽約, 6艘1,800TEU級全貨櫃輪全都加裝脫硫塔,此6艘船皆原是由台船建造,具有節能、環保、低噪音、優異裝載性能等高規格設計,本型船並曾獲得入選2014年世界名船錄年度專刊封面及2016年台灣精品獎之殊榮。日本旭洋造船廠為德翔海運建造的第3與第4艘船,也將直接加裝脫硫塔。
至明年7月於日本交完船後,德翔海運自有船艘數將達到12艘,德翔海運今年9月向大陸船廠訂造的兩艘2,700箱貨櫃船,預計到了2021年交船後,德翔海運預計自有船艘數將達到14艘,自有船比例將達四成。
NAMING AND DELIVERY CEREMONY OF M/V "TS YOKOHAMA" 13 November 2019