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新聞

04-30 ,2025

【新聞轉載】德翔海運首季營收年增38.5% 在複雜環境下展現市場適應力

德翔海運(2510.HK)於本月25日召開董事會,審議並公布截至2025年3月31日止之第一季營運與財務數據。根據統計,2025年...

新聞

04-01 ,2025

【新聞轉載】德翔海運2024年獲利3.66億美元,穩健成長展現市場競爭力

股票在香港上市的德翔海運(2510.HK),2024 年度營收年增約53.3%,獲利年增幅更高達約1,666.9%,雙雙大幅成長,...

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02-26 ,2025

德翔海運納入恆生綜合指數成份股 自有櫃將增至四成並優化四航線

股票在香港上市的德翔海運(02510),在上周五(21日)恆生指數公司公佈最新季檢結果,獲納入恆生綜合指數成份股,自2025年3月...

新聞

01-20 ,2025

德翔海運5年平均股本回報率約57%遠超行業均值 體現強勁的財務表現

德翔海運(2510.HK)指出,公司過去五年錄得平均股本回報率(ROE)約57%,遠超行業均值,體現強勁的財務表現。這項統計是根據...

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10-13 ,2023

德翔海運新燃油附加費NBAF調整通知ALL TRADE生效日2023.11.01

德翔海運新燃油附加費NBAF調整通知ALL TRADE生效日2023.11.01...

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01-30 ,2023

「德翔馬尾」輪交船加入日本-台灣-香港航線

德翔海運1,100TEU全貨櫃船「德翔馬尾」輪 (TS MAWEI) ,2023年1月30日,於福建船政重工股份有限公司舉行命名典...

新聞

12-27 ,2022

「德翔名古屋」輪於2022年12月首次抵達阿德雷德

德翔海運持續強化全球航線服務網絡,CA3航線的德翔名古屋(TS NAGOYA)輪於2022年10月底從華北開出,並於12月初完成首...

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12-19 ,2022

「德翔蛇口」輪交船加入中國-菲律賓航線

德翔海運2,700TEU全貨櫃船「德翔蛇口」輪 (TS SHEKOU) ,2022年12月19日,於中船黃埔文沖龍穴船廠交付,並於...

新聞

11-17 ,2022

「德翔廣州」輪交船加入日本-華南-泰國航線營運

德翔海運1,900TEU全貨櫃船「德翔廣州」輪 (TS GUANGZHOU) ,2022年11月17日,於中船黃埔文沖龍穴船廠交付...

新聞

11-11 ,2022

DCN 2022 Australian Shipping & Maritime Industry Awards

DCN 2022 澳大利亞航運業及海運業大獎...

新聞

09-23 ,2022

「德翔孟買」輪於2022年9月首次通過巴拿馬運河

「德翔孟買」輪於2022年9月首次通過巴拿馬運河...

新聞

09-23 ,2022

「德翔雅加達」輪交船加入華南-馬尼拉航線營運

德翔海運1,900TEU全貨櫃船「德翔雅加達」輪 (TS JAKARTA) ,2022年9月23日,於中船黃埔文沖船廠交付,並於同...

新聞

08-22 ,2022

「德翔天津」輪交船投入中國-菲律賓航線

德翔海運1,900TEU全貨櫃船「德翔天津」輪 (TS TIANJIN) ,2022年8月22日,於中船黃埔文沖船廠交付,並於同日...

新聞

07-08 ,2022

「德翔廈門」輪交船,投入CA3航線

2022年7月8日,德翔海運1,900TEU全貨櫃船「德翔廈門」輪 (TS XIAMEN) 於中船黃埔文沖船廠交付,於同日舉行命名...

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05-06 ,2022

德翔海運「德翔新加坡」於2022年4月達成歐洲首航里程碑

德翔海運持續強化全球航線服務網絡,新增中國華中、華南往返歐洲航線AEX。...

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07-21 ,2021

德翔海運「德翔南沙」輪交船!投入新開澳洲二線 加造1艘1900箱貨櫃船

德翔海運向中船黃埔文冲船舶訂造的兩艘2,700箱(20呎櫃)貨櫃輪,今(20)日上午首艘在德翔海運台北總部以及中船黃埔文冲船廠,舉...

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05-31 ,2021

20周年紀錄影片拍攝籌備TS KAOHSIUNG

20周年紀錄影片拍攝籌備TS KAOHSIUNG...

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05-10 ,2021

砸錢造節能船 減碳愛地球

德翔海運董事長陳德勝指出,國際海事組織(IMO)預計2023年1月1日將強化二氧化碳減排政策,目前全球約有3萬艘各類商船將無法達到...

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03-09 ,2021

自有船占比五成 今年提前達標

德翔海運董事長陳德勝在2018年7月6日公司十七周年慶時許願,五年內要讓公司自有船達到五成,如今願望將提前半年、於今年底前達標。 ...

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11-02 ,2020

大船公司專注美國線 近洋線的德翔貨量增近一成 本月優化越柬泰航線

美國線運價飆高,大型船公司專注在搶攻美國線高運價,貨櫃也大量調往美國線,減少在亞洲區間航線的運作,不少貨載轉往以亞洲區間航線為主業...