在持續看好中東市場前景下，德翔海運11月27日新開闢CME-2航線，航線計畫投入六艘3,500 TEU，速度22節全貨櫃輪。沿途掛靠：天津新港-青島-上海-寧波-蛇口-新加坡-巴生港-杰貝阿里-巴生港-天津新港。
此外，該公司預計明年4月將開闢美西二線，納入越南市場，以華南、台灣為主要對象，屆時將分為華東與華南兩個航線，期能提供市場上最快速穩定的美西直航運送服務。
除了進軍中長程航線外，德翔海運10月中也將開闢HPH航線，沿途掛靠：香港-海防-防城-香港。
為響應政府回台投資，德翔海運已成立國輪海運公司並積極研究回台上市的可能性，德翔航運現經營航線39條，船隊即將達到42艘 （1,000~3,500 TEU），運力提供將達9萬TEU，世界排名更將一舉躍進至第22名。2010年可望達成155萬TEU，營業額270億元。
